一位老教授曾告诉他的学生，中学时代，觉得自己天下事无所不通，什么都懂；到读大学时，觉得有些似懂非懂；等拿到硕士、博士文凭后，却发现有许多领域对自己来说，还一无所知，感到很可怕，一种紧迫感、危机感油然而生。恍惚之间，我想起眼下流行的一句顺口溜：“没有文化，不知道害怕”。
我以为上面那位教授的“怕”字，来自于读书明理之后，方明白宇宙之大，需要学习的东西太多了，懂得了“书到用时方恨少”的道理。而“不知道害怕”者的胆量，恐怕来自于因循守旧、满足现状、夜郎自大的心态。从前，有位学生问老师，学好一门功课需要多长时间？老师回答：三年！学生又问：若认真学呢？老师答曰：十年！学生有些疑惑不解：倘若我连天加夜地学呢？老师答曰：一辈子！可见，学海无涯，学无止尽，每天都有许多新的知识、新的领域等待我们去解读和认知。
生活中总是充满了矛盾，人们平常自认为再熟悉不过的东西，其实还非常陌生。对铁路行业来讲，我们天天都在讲安全，天天都在与安全打交道，但远没有从根本上杜绝安全事故的发生，正如许多“老铁路”们常挂在嘴边的那句话——“铁路是越干越害怕”。新形势下，铁路面临的发展机遇前所未有，面临的挑战也前所未有。第六次大面积提速调图取得圆满成功，标志着铁路运输安全工作跨上新的平台。同时，随着新技术、新装备大量应用，也给传统的生产方式、安全管理、运输组织、经营管理，包括干部职工的思想观念、行为方式带来深刻变革。新投入使用的行车设备质量状态还处在磨合阶段，在健全完善提速安全保障体系方面，还处在摸索阶段；在技术装备水平全面提升的今天，职工素质方面还有较大差距；确保提速持续安全还存在诸多不适应，在探索提速安全规律上尚有许多未知领域。
人无远虑，必有近忧。在中国铁路发展日新月异的今天，对每个铁路职工而言，任何人都不能一劳永逸。我们正处在终身学习的时代，在“怕”与“不怕”之间，真正可怕的是安于现状，不思进取，妄自尊大，因循守旧，墨守陈规，凭“想当然”办事。变化与选择、挑战与成功、事故与教训，有时距离我们很远，有时又很近，唯有知道“怕”，才能“不怕”，才能迎难而上，从容应对，才能实现从必然王国到自由王国的飞跃!