时以前退包，为包船运价的２０％；在４８小时以内、２４小时以前退包，为包船运价的３０％。
第一百二十二条 其他杂费规定为：
（一）补票、补收运费、发售联运票手续费，每人每票１元；
（二）行李变更手续费，每人每票２元；
（三）送票费、码头票费、寄存费、保管费、自带行李搬运费、行李标签费，由各港航企业制订，报当地物价部门批准。
港航企业不得向旅客收取本条规定费目以外的杂费。
第一百二十三条 补票、补收运费的手续费及行李变更手续费的收入归办理方所得。
退票费全部归承运人所得。
第五节 港口作业费
第一百二十四条 港口作业费按下列规定计算：
（一）港口作业费分两部分：
１．旅客运输作业费，按船票票款（扣除旅客港务费、客运附加费等）的４％计算；
２．行李运输作业费，按行李运费的４％计算，由起运港统一结算，然后按起运港３％、到达港１％解缴。
（二）旅客港务费，每张船票１元；
（三）船舶的港口费用，按交通部或各地港口费收规则的规定计算。
第一百二十五条 托运的行李每装或卸（包括驳运）客船一次每５０千克（不足５０千克按５０千克计算）收费２元。
第六节 代理费
第一百二十六条 售票代理费，按代售船票票款（扣除旅客港务费、客运附加费）的１％计算。
第一百二十七条 行李托运或交付手续的代理费，分别按托运运费收入的１％计算。
第一百二十八条 超限自带行李收费代理费，按自带行李运费收入的２％计算。
第一百二十九条 其他客运业务代理费，按船票票款（扣除旅客港务费、客运附加费等）的２％计算。
第一百三十条 退票代理费，按退票费的５０％计算。
第八章 运输发生意外情况的处理
第一节 客船停止航行的处理
第一百三十一条 由于不可抗力或承运人的责任造成客船停止航行时，承运人对旅客和行李的安排应按下列规定办理：
（一）在乘船（起运）港，退还全部船票票款和行李的运费；
（二）在中途停止航行，旅客要求中止旅行或提取行李时，退还未乘（运）区段的票款或运费；
（三）旅客要求从中途停止航行地点返回原乘船港或将行李运回原起运港，应免费运回，退还全部船票票款或行李运费。如在返回途中旅客要求下船或提取行李时，应将旅客所持船票票价或行李运单运价与自原乘船（起运）港至下船（卸船）港的船票票价或行李运价的差额款退还旅客。
第一百三十二条 由于不可抗力或承运人的责任造成客船停止航行，承运人安排旅客改乘其他客船时所发生的票价差额款，按多退少不补的原则办理。
第二节 旅客发生疾病、伤害或死亡的处理
第一百三十三条 旅客在船上发生疾病或遭受伤害时，客船应尽力照顾和救护，必要时填写客运记录，将旅客移交前方港处理。
第一百三十四条 旅客在船上死亡，客船应填写客运记录，将死亡旅客移交前方港会同公安部门处理。
第一百三十五条 旅客在船上发生病危、伤害、死亡或失踪的，客船填写的客运记录应详细写明当事人的姓名、性别、年龄或特征，通讯地址及有关情况；准确记录事发的时间、地点及经过情况；如实报告客船所采取的措施及结果。
客运记录应取得两人以上的旁证；经过医生治疗的，应附有医生的“诊治记录”，并由旅客本人或同行人签字。
第三节 行李事故处理
第一百三十六条 在行李运送期间，发生行李灭失、短少、损坏等情况，承运人或港口经营人应编制行李运输事故记录。
行李运输事故记录必须在交接的当时编制，事后任何一方不得再行要求补编。
第一百三十七条 行李运输事故按其发生情况分为下列四类：
（一）灭失：托运的行李未按规定时间运到，承运人查找时间超过３０天仍未找到的，即确定为行李灭失；
（二）短少：件数短少；
（三）损坏：湿损、破损、污损、折损等；
（四）其他。
第一百三十八条 旅客对其托运行李发生事故要求赔偿时，应填写行李赔偿要求书。提出赔偿的时效为旅客在离船或者行李交还或者应当交还之日起１５天内，过期不能再要求赔偿。
旅客未按照前款规定及时提交行李赔偿要求书的，除非提出反证，视为已经完整无损地收到行李。
行李交还时，旅客已经会同承运人对行李进行联合检查或者检验的，无需提交行李赔偿要求书。
第一百三十九条 承运人从接到行李的赔偿要求书之日起，应在３０天内答复赔偿要求人：
（一）确定承运人或港口经营人不负赔偿责任时，应当填发拒绝赔偿通知书，赔偿要求人提出的单证文件不予退还。
（二）确定承运人或港口经营人应负赔偿责任时，应当填发承认赔偿通知书，赔偿要求人提出的单证文件不予退还。
第四节 赔偿责任
第一百四十条 在本规则第八条、第十一条规定的旅客及其行李的运送期间，因承运人或港口经营人的过失，造成旅客人身伤亡或行李灭失、损坏的，承运人或港口经营人应当负赔偿责任。
旅客的人身伤亡或自带行李的灭失、损坏，是由于客船的沉没、碰撞、搁浅、爆炸、火灾所引起或者是由于客船的缺陷所引起的，承运人除非提出反证，应当视为其有过失。
旅客托运的行李的灭失或损坏、不论由于何种事故引起的，承运人或港口经营人除非提出反证，应当视为其有过失。
对本规则第三十二条规定旅客携带的活动物发生灭失的，按照本条第１、２、３款规定处理。
第一百四十一条 经承运人或港口经营人证明，旅客的人身伤亡，是由于旅客本人的过失或者旅客和承运人或港口经营人的共同过失造成的，可以免除或者相应减轻承运人或港口经营人的赔偿责任。
第一百四十二条 因疾病、自杀、斗殴或犯罪行为而死亡或受伤者，以及非承运人或港口经营人过失造成的失踪者，承运人或港口经营人不承担赔偿责任。
由前款原因所发生的打捞、救助、医疗、通讯及船舶临时停靠港口的费用和一切善后费用，由旅客本人或所在单位或其亲属负担。
第一百四十三条 旅客的行李有下列情况的，承运人或港口经营人不负赔偿责任：
（一）不可抗力造成的损失；
（二）物品本身的自然性质引起的损耗、变质；
（三）本规则第二十九条，第六十六条所规定不准携带或托运的物品发生灭失、损耗、变质。
第一百四十四条 在行李运送期间，因承运人或港口经营人过失造成行李损坏的，承运人或港口经营人应负责整修，如损坏程度已失去原来使用价值，应按规定进行赔偿。
第一百四十五条 承运人或港口经营人对灭失的托运行李赔偿后，还应向旅客退还全部运杂费，并收回行李运单。
灭失的行李，赔偿后又找到的，承运人或港口经营人应通知索赔人前来领取。如索赔人同意领取时，则应撤消赔偿手续，收回赔偿款额和已退还的全部运杂费。
灭失的行李赔偿后部分找到的，可参照本条第２款精神办理。
第一百四十六条 如发现索赔人有以少报多、以次充好等行为时，应追回多赔款额。
第九章 运输、作业合同争议的处理
第一百四十七条 承运人、港口经营人以及旅客在履行水路旅客运输合同、水路行李运输合同以及作业合同中发生纠纷时，应协商解决。协商不成时，可向仲裁机构申请仲裁，也可以直接向人民法院起诉。
第十章 附 则
第一百四十八条 各省、自治区、直辖市交通主管部门和各水系航务管理部门可根据本规则，结合本地区的实际情况制定补充规定或实施细则，报交通部备案。
第一百四十九条 本规则由交通部负责解释。
第一百五十条 本规则自１９９６年６月１日起施行。１９８０年１１月１日起施行的《水路旅客运输规则》、《水路旅客运输管理规程》及其有关补充规定同时废止。
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