非常细，所以非常美——天津经济技术开发区外资企业安全管理巡礼

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                                  泰达？

落后就要挨打 100多年前，大清政府自以为是地球中心，宇宙老大，夷蛮什么的都一钱不值。可当西方的几个夷蛮“小国”用坚船、利炮加上烟枪，从大洋那边浩浩荡荡而来，我们抽了大烟的士兵拿着长矛，顶着烈日，怎抵黄头发蓝眼睛老外的西洋大炮？清政府知道落后了，上承天恩、下赖祖德的日子不再有了，可也晚了。人家来了，能让人家白来吗？于是签定了一堆条约，割地，赔款，洋人还觉得挺委屈，一把火烧了你皇家后花园，好东西该拿拿，一点不见外，管你文物不文物。

中国近代史让我们得到了教训，要谦虚，对人家好的东西要学，鲁迅先生也这么说过。

泰达来了 天津经济技术开发区位于塘沽以北，临塘沽港，靠机场、铁路，交通便利，以电子、机械制造、医药、化工、食品饮料等为支柱产业。如今，开发区已在纽约、东京、科隆等地设立了办事处，在芝加哥、旧金山设立了工作站。常住人口53893人，从业人员20.59万，其中外商及港澳台投资企业从业人员14.68万人。全球最具吸引力的85个开发区之一。据了解，截止2002年底，泰达已经有59个国家及港澳台的3518家企业落户这里，不乏大家，像摩托罗拉、可口可乐、丰田、三星等等。2002年泰达实现国内生产总值380.09亿元，人均国内生产总值18.10万元，主要经济指标在全国开发区中名列前茅。

泰达是我国北方重要的加工基地，是中国改革开放的产物。

天津经济技术开发区的英文缩写音译即泰达。第一次听到“泰达”是天津足球队。第二次接触是参加泰达组织的一次安全生产工作会议，也正是那次会议，知道了泰达有好多不错的企业，效益不错，安全生产也不错。

和泰达安全生产监督管理处王杉厚主任联系好，从北京出发去了一趟开发区。参观了日本富士通天电子公司、英国比欧西气体公司、美国通用半导体中国公司、美国PPG涂料公司4家老外开的企业。回来后觉得很多东西值得学习、值得思考。其实老外的东西并不复杂，甚至很简单，可人家做得细，做得精巧，所以感觉不错。

                           好生进去，好生出来

进门给一把钥匙 出入机关单位大门，进门制度大同小异，可这次却有些别样。3月10日下午到了泰达，直奔日本富士通天电子公司，到时已是下午3点，登记、打电话之后，门卫端详我一阵，觉得不太像坏人，递给我一把钥匙，摇了一下头，让我进去了。

给钥匙干吗？我边走边寻思。进入厂房，一块黄色的地板，上有一行醒目的白色标志，写着“进入工厂请换鞋”，靠墙的一排鞋架和澡堂子里的差不多。噢，谜揭开了。按照钥匙的号码找到鞋柜，白色的皮工作鞋，穿在脚上很舒服。公司安全管理部的李伟玉、李钰、马健3位先生早在那里等候。日本企业守时、作风严谨，这是我的第一印象。

出门刷卡 去美国PPG涂料公司，进门时，门卫给我了一个电子卡，进门时在一个电子眼上扫描一下。我问公司环境、健康和安全经理张鲲，为什么进门时要刷卡？他说你出厂时还得扫描一下，这样门卫就知道你出厂了。假如工厂出现火灾等意外情况，工厂会知道有哪些客人还在厂里，用广播通知客人，组织人员进行疏导营救。

                           在发现细节方面不如日本

14个委员会中有个安全委员会 日本富士通天公司管理部副部长李伟玉把记者带到公司会客室，他告诉记者，公司董事、制造部经理音羽良二先生（地道的日本人）听说记者来采访也特意赶来。

不一会，音羽经理来到，40多岁，模样挺慈祥，不像《红灯记》里的鸠山。音羽向记者介绍了富士通天公司的管理情况：公司下设14个委员会，其中有一个是安全委员会，负责公司的安全、卫生和防灾工作。安全委员会下设3个小组，分别是劳动安全小组、卫生安全小组、防灾安全小组。劳动安全小组负责安全生产方面法律法规的宣传、新人进厂安全培训、设备安全和安全点检；卫生安全小组负责卫生健康检查、卫生防疫及健康教育；防灾安全小组负责防火安全设施点检、消防安全培训及演练。安全委员会每年都有活动计划，每个小组也有活动计划。年终总结，好的继续发扬，问题要进行改进。

音羽良二认为中国公众在发现安全细节方面不如日本 记者请音羽良二经理谈谈对中国安全生产的印象，音羽先生认为中国公众在发现安全细节方面不如日本公众那么敏感。例如，某个角落出现了一个冒头的小钉子，人路过此时裤子可能被刮破，联想到钉子会刮破人的皮肤，对人体造成伤害。在日本发现问题非常多、观察问题非常细，发现300个问题是为了避免30个问题，或为了避免更严重问题的出现，把未发生的问题一个个解决掉。而中国人认为这不是问题，算不了什么，虚张声势而已。

                               有危险抄近道猛跑

5分钟逃离现场最慢的用2分14秒 世界上没有任何东西比人的生命更值钱。在美国通用半导体公司、日本富士通天公司，记者体会到了什么叫生命无价。一进入通用半导体公司，记者就见到两块牌子，一块是工伤公告牌，一块是全厂安全通道线路图。厂里负责安全的工作人员告诉记者，这个图板每个员工上下班都能看到，平时有逃生演习，发生意外大家都知道自己的逃生路线，照训练时的线路猛跑，迅速逃离。在富士通天公司记者看到同样一块牌子，规定了每个区域的逃生线路。听管理部的马健女士介绍，他们每年进行一次危险逃生演习：警报器一响，员工按照规定好的线路，尽快逃离现场。工厂规定5分钟之内逃离现场，他们去年演习时最慢的才用了2分14秒。其实人都怕死，在死亡与生存面前，人可以焕发出巨大的生命潜能。

                              NO——不

不合乎安全要求工程不能继续 在英国比欧西气体公司采访时，安全质量部经理张强告诉记者，公司每上一个新项目，从工程设计、调研、施工、移交到运行，安全部门整个过程都要介入，如果哪一项不合乎安全要求，整个工程就不能继续进行。在美国PPG涂料公司也是如此，凡是在2000美元以上的工程项目，必须由安全环境健康项目经理批准和审核，审核该项目将来会给工厂的环境、健康、安全带来怎样的影响，如有影响，工程要重新设计。想想我们在出事故后一再喊安全投入不足，不如工程一开始就狠狠控制。用制度管人，比用人管人好用。

员工说“不”有奖 在富士通天电子公司，李伟玉告诉记者，如果上级让员工去做某项工作时，该员工知道那里存在危险，可以向上级说“不”，告诉上级那里有怎样的危险。经核实属实，的确存在危险，那么安全委员会在月评价考核中将给该员工加分。

英国比欧西气体公司将危险分为五类，P1、P2、P3、P4、P5，其中P1为最高的危险。如果P1类危险出现，在1个月内解决不掉，工厂要停产整顿，消除该危险后方可继续生产。另外该公司在项目审计时，所有新项目在运行前要关闭P1和P2类危险，否则项目不可运行。英国比欧西气体总公司对安全生产也十分重视，如果哪家子公司出现事故，全球的比欧西气体公司都会知道。

                           “惊吓制度”

一份惊吓计划书足足有20多页 富士通天公司管理部李伟玉把记者带到车间，其实公司车间、办公、休息都在一个大房子里，开阔宽敞，便于管理。一进车间李伟玉让记者看一面墙上的惊吓报告专栏，专栏上有一个红色小箱子，上面写着“惊吓报告箱”。

李部长向记者介绍了他们的惊吓制度。顾名思义，惊吓制度就是员工在现场发现一起惊吓事件（安全隐患），由现场作业员写成一份惊吓报告书，然后由该现场作业员的主管进行确认；现场作业员的主管确认后，根据该惊吓事件确定被依赖的相关部门（即安全隐患所属的部门）；现场作业员的主管写成一个正式的依赖文书（报告）给被依赖部门；被依赖部门接到文书后，与安全委员会进行协商，做出临时性对策和永久性对策，同时规定永久性对策完成时间和改善计划书；被依赖部门制定改善计划书后，要在公司的惊吓报告栏中进行张贴，告诉职工这个惊吓事件要在什么时间完成，并对惊吓报告中提到的问题一一回答；之后，安全委员会对计划书执行情况进行跟踪检查，当所有惊吓报告书中提到的问题都解决了，安全主管在惊吓报告栏中，在该惊吓事件后面写上一个“OK”，说明该惊吓事件已经结束。

惊吓事件结束后，要把该惊吓事件写进下一年度的安全点检报告中，作为下一次安全点检的重点。李部长给记者看了一份完成的惊吓事件改善计划书，记者看到惊吓改善计划书足足有20多页，其中有图、有表、有总结，可见其认真程度。用米卢的哲学话语，那就是：“态度决定一切”。

                              看似无情

人车分道 在美国PPG涂料公司，出入车间的叉车和人分别从两个门进出。在两个门之间，有一条1米多的铁栅栏。安全环境健康经理张鲲告诉记者，叉车和人分道是因为该厂叉车出入车间频繁，如果车和人一个门出入容易造成人员伤害。同时，在叉车门和人行门之间加铁栅栏，是为了避免人出来后急转弯，与急驶出的叉车相撞，用栅栏给人一个缓冲。正说着，一辆叉车从车间内驶出，张鲲告诉记者叉车司机在工作时，如果不系安全带，将被开除。记者说这有点“残酷无情”，张鲲说他们也不想这样，以前也让司机系安全带，可屡教屡犯，为了职工的安全，没办法采取了这么一招，还不错，没人再犯了。有屡禁不止的现象，不妨试试此法，看是否有效。

谨防第三只手 富士通天公司扬声器加工车间的一个冲床上，记者看到一个保护装置，冲床上有一个冲头，用来冲压扬声器的钢架，表面看小冲头上来下去，危险大大的有，一不小心就能压手吧？李伟玉说不会，安装该装置后员工只有双手同时按在开关上面，冲头才工作，如果单手去调试，一只手按到开关上，冲头不工作，也就伤害不到职工的手。另外，如果有别人帮忙，第三只手伸进去冲头也不工作，还报警。好装置，感谢先进的技术发明。

                            点滴作为是大作为

噪音超过80分贝必须戴耳塞 美国通用半导体公司的一个车间里，每个人都戴一副耳塞。工作人员说，公司规定车间噪音超过80分贝，必须戴耳塞。在车间的一角有一小抽风口把工作时产生的有害气体及时抽走，减少伤害。在车间另一角有一洗眼器，经常有人去换里面的药液。点点滴滴，简单得不能再简单。如果忽视这点点滴滴，无异为事故在做准备。

老外就是“傻” 记者去英国比欧西气体公司采访时，遇到公司在发放劳动保护用品。安全经理张强说，每月发一回，必须发。有人说老外做事傻，就知道按规矩做事，不灵活。可定期发放劳保用品有什么大惊小怪吗？怪只能怪有些人不按规矩做事，做一天和尚撞一天钟，大事做不来，小事又不做，绿绿无所为。

                              独特的绿十字

绿十字是这样组成的 在富士通天公司的每条生产线（即一个车间）一侧，都能看到一个小牌，上有1到31顺序排列的日期。车间的安全员每天对车间安全生产情况进行检查，如果没有异常就在当天的日期上贴一个绿牌，有异常贴一红牌。一个月下来没有事故，那么正好小牌上组成一个绿十字。绿十字，即抽象又具体，抽象的理念变成了直观的形象。

一表在手保平安 在美国通用半导体公司，每条生产线的一侧都有一个小口袋，问其为何物？答曰囊中之物乃是“物质安全资料表”。这表有何用？此表主要是对车间中的危险化学品情况进行了详细地介绍，以示员工明白。表中包括化学品名称、生产时期、生产企业、化学品成分、危险性概述、急救措施、泄漏应急处理、废弃处置等一系列详细资料，使职工不但知道危险化学品的成分，也知道出现紧急情况后怎样处理。自己动手、动脑、动口，求人不如求己，危险来临，泰然处之。

    回京路上，想起张鲲说过的一句话：天道酬勤，安全工作每天都有新问题出现，安全工作者只有不断创新，日复一日，真抓实干，着实为员工考虑，才能干好、干实。他说的道理很简单，但很实用。安全的确需要从小、从细、从实抓起，莫好高骛远，因为问题往往就出在小事上。

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