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汽油加氢事故应急预案

2011-01-24   来源:安全文化网    热度:   收藏   发表评论 0

  当发生事故的时候,要求操作员根据事故的现象正确判断事故发生的原因,迅速处理,避免事故扩大。同时,应向车间和公司调度汇报、请示。

  事故处理应遵守以下原则:

  1、准确判断。发现事故苗头,报告班长立即组织检查,准确判断可能发生事故的原因和部位

  2、及时汇报。有事故情况应及时汇报上级,如当时来不及汇报,待事故缓和后,班长应向车间、厂调汇报。

  3、果断处理。加氢出现事故时,如处理适时得当,可能没有损失或损失不大;如处理不果断,则可能造成重大损失。班长统一指挥协调各岗位动作,既分秒必争,又忙而不乱,处理时注意:

  ⑴.防止发生人身危险;

  ⑵.防止着火爆炸;

  ⑶.防止过多的催化剂结焦;

  ⑷.防止设备损坏;

  ⑸.防止加热炉结焦;

  ⑹.防止超温超压;

  ⑺.保护催化剂。保护反应器中催化剂床层有气体流动,任何情况下反应器系统不应是负压。

  ⑻.防止高压串低压,防止压缩机串油;

  ⑼.防止硫化氢中毒。

  4、出现火灾,立即报火警。尽快切断火源,防止蔓延,高温临氢部位着火用蒸汽不得用水灭火,避免损坏设备。所以在任何操作不正常期间,下列初始步骤可以保护催化剂和设备免受损坏:

  ⑴.降低反应器温度,保持操作处于控制之下;

  ⑵.保持最大流量的气体流过设备;

  ⑶.除了有温度漂移的可能性外,要保持氢分压;

  ⑷.停止进料后,尽可能汽提出催化剂上面的油。

  下面分反应部分和分馏部分来说明事故处理操作步骤。

  反应部分事故处理

  一、紧急放空处理

  遇到切不断火源的火灾,不能隔离的管线破裂及设备严重漏损,床层超温超过工艺指标值等重大恶性事故。必须按紧急放空处理。

  1、切断原料油

  2、加热炉熄火,停燃料气

  3、停新氢进料

  4、停循环氢压缩机

  5、开紧急放空阀

  6、往反应器补充高压氮气

  二、补充氢气中断

  ⑴.加热炉熄火。注意控制系统压力。

  (2)改长循环,降温至200℃以下。

  ⑶.确保尾气放空阀关闭,以防止系统降压。

  ⑷.当反应器温度降到200℃时停油。

  ⑸.停循环氢脱硫。

  ⑹.尽量减低反应器压力下降速度。

  ⑺.恢复供氢后开新氢阀,重新升温进料。

  三、循环氢压缩机停运

  ⑴.确认炉子熄火;

  ⑵.切断进料

  ⑶.开大放空阀,继续保持反应器物料流动;

  ⑷.设法启动循环氢压缩机;

  ⑸.如果循环氢压缩机启动失败,则反应器继续降温和降压;

  (6)系统降压至5.0kg/cm2(G);

  (7)如果长时间不能恢复正常,则引入氮气;

  (8)分馏系统短循环。

  四、床层超温

  1、超温处理视温度变化情况分为四种:

  ⑴.调节加热炉,压低炉出口温度;

  ⑵.开冷氢压低床层温度;

  ⑶.当整个床层温度不再上升,可逐渐关小冷氢,平稳炉出口温度,恢复正常操作。

  2、反应器床层最高温度高于正常温度20~25℃,且有继续迅速上升趋势时:

  ⑴.加热炉熄火,留长明灯;

  ⑵.加大急冷氢;

  ⑶.当床层温度低于正常温度10℃左右时,逐渐恢复正常操作条件。

  3、当以上处理无效时,立即降量或停油,系统降温、降压。温度、压力降低后,对高温高压设备进行全面检查,如无泄漏,再升压、升温、换原料油,逐渐恢复原操作条件。

  五、反应器进料油中断

  ⑴.加热炉(加氢预热炉)降温、熄火,留长明灯;

  (2)高液位外甩。

  (3)新氢放空

  (4)循环气继续循环;

  (5)降温至175℃时停止降温,气体循环等待。

  六、高分串压至汽提塔

  1、现象

  ⑴.汽提塔压力急升;

  ⑵.管线振动严重;

  ⑶.高分液面下降;

  ⑷.系统压力下降。

  2、处理

  ⑴.立即将高分液控改手动控制,关手阀。

  ⑵.立即将汽提塔压力降至正常压力;

  ⑶.检修高分液控阀。

  3、事故救援关闭程序

  1、确定事故救援工作结束。

  2、通知相关部门,事故危险已解除。

  应急培训计划

  1、车间对应急救援人员每月进行一次业务考试。

  2、班组每周一安全学习学习一个事故案例。

  3、每班班前班后会对最近发生的事故进行学习。

  预案演练计划

  1、 车间对应急救援人员每月进行一次反事故演习。

  十、事故现场人员的清点方法及撤离的方式

  1、 事故现场人员有当班班长现场点清并报告有关领导。

  2、 由最近、最快、最安全的通道进行撤离。