报警装置是为发生紧急情况而设置的，通常安装在一节车厢两端的侧墙上方。乘客在选择按响报警之前，最好对事态进行初步判断，如果不是特别紧急的情况，大部分事故应该等列车行驶到站台后再解决更为合理。比如在车厢内遇到紧急病情，可以先拨打120急救电话，这样列车停靠站台后更容易处理问题。[详细][讨论]
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人们在站台上等候乘车时，一定要站在黄色安全线以内，尤其是在上下班高峰期和节假日乘车时，当站台人群比较拥堵时注意观察四周情况，以免发生坠落或者被人挤下站台等意外。[详细][讨论] |
为地铁提供动力的接触轨携带750伏的高压电，位于靠近站台一侧，上面覆盖有木板的为接触轨。在地铁发生意外坠落的人中，因往站台上攀爬或者采取其他自救动作时碰到接触轨而触电身亡的事故已不鲜见。因此，专家提醒广大乘客，万一发生意外，不论情况多么紧急，首先要镇定，留意脚下以免触电。[详细][讨论] |
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在地铁遇到爆炸、毒气袭击和有人意外坠落等突发情况的概率虽然很小，但大部分人普遍缺乏处理此类紧急事故的经验，为此提醒大家，日常生活中不必对此类极端事件过度担忧。但遇到此类情况时要懂得如何最大程度地保护自己。万一意外发生，采取相应措施避免损害的扩大。[详细][讨论]
·不慎掉下站台怎么办
·发现危险物品怎么办
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地铁作为一种人员集中的特殊空间，最难以处理的情况就是乘客疏散，如果地铁发生停电，尤其是遇到和美加大停电、伦敦大停电一样大规模的停电时，普通乘客应该如何做出正确反应，采取有效措施撤到安全地带？广大乘客只要做到情绪镇定、头脑冷静并听从工作人员指挥，完全可以有序地撤到安全地带，避免由停电引起的人员伤亡和其他次生灾害。[详细][讨论]
·地铁停电八项注意 |
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地铁列车一旦着火，地铁自身的防灾系统和控制指挥系统对于人员逃生、疏散起着至关重要的作用。此外，个人是否具有消防安全意识和逃生自救知识也很重要。另外，有的人虽然从车厢中逃出，但是没有到达地面就被烟气熏倒了。如果这些人能够采取正确措施，如用湿毛巾或者湿衣袖捂住口鼻，低姿势迅速穿过烟气区，也许能够获救。[详细][讨论]
·遇到火灾三个“不要” |
· 2003年1月，英国伦敦发生地铁列车撞月台引发大火事故，至少造成32人受伤。
· 2001年8月，英国伦敦发生地铁爆炸，造成6人受伤。
· 2000年6月，美国纽约地铁列车出轨，89位乘客受伤。
· 2000年3月，日本日比谷线地铁列车出轨，造成了3人死亡，44人受伤。
· 1999年6月，俄罗斯圣彼得堡发生地铁车站意外，造成6人死亡。
· 1999年5月，白俄罗斯发生地铁车站人数过多意外，54人被踩死。
· 1998年元旦，俄罗斯莫斯科发生地铁爆炸，造成3人受伤。
· 1995年3月，日本东京地铁站发生沙林毒气事件，12人死亡，5000多人受伤。
· 1991年6月，德国柏林发生地铁火灾，18人送医院急救。 |
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