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| 北京市政府发布相关通告，2008年北京奥运会、残奥会期间，将对本市和外省区市进京机动车采取临时交通管理措施。[详细] |
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市政府决定，在2008年7月1日至9月20日
期间，对本市机动车（含临时号牌车辆）采取临时交通管理措施。
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| 北京市社情民意调查中心针对20日发布的单双号限行措施进行了专项调查。在千余名被访者中，94．8％的人支持北京确定单双号限行措施。也就是说，100人中只有不到1人表示反对限行
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北京停驶近50万辆公车并没有影响公务正常进行。为什么呢？因为在众多公车中，原本就有相当一部分不是用于公务的。[详细]
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| 北京长达三个月以上的奥运限行措施，将有可能为全国的公车改革和城市车辆管理积累经验。汽车在成为国内许多人现代化幸福生活“标志”的同时，也越来越成为健康和生命的杀手，成为城市交通拥堵的罪魁。[详细] |
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编后语： |
| 为兑现奥运期间保障交通顺畅和空气质量达标的国际承诺，根据国际惯例，北京市政府决定从7月20日到9月20日，北京本市机动车和外地进京车辆除公交、警车、救护等车辆外实行单双号行驶。 |
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市民朋友们：
举办奥运会，是全国人民的共同心愿，是中华民族的百年企盼。经过七年艰辛筹办，第29届夏季奥运会即将于今年8月8日在北京举行。实现空气质量达标、交通安全顺畅，是我们对国际社会的郑重承诺，对于成功举办一届有特色、高水平的奥运会、残奥会，树立良好的国家形象、首都形象，具有十分重要的意义……[详细]
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公务用车中的浪费，不仅造成财政资金的流失，而且加剧了能源消耗。为了应对能源紧张，各地搞了不少活动，以增强人们的能源危机意识。
前段时间，有几个省进行“能源短缺体验”，省委书记、省长带头步行或骑自行车、乘公交车上班。这样的活动不能说一点效果没有，但总的来说效果不大。因为过了“体验日”，一切照旧，不该配的公车照配，该停开的公车还在行驶。
其实，能源短缺人人皆知，用不着“体验”。关键是要在限制公车上动真格，将不该行驶的公车停下来，将超标配备的公车减下来，不用“体验”，就会为节油做出很大贡献……[详细] |
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北京晚报联合北京市社情民意调查中心对奥运期间单双号限行的问题进行了电话调查，样本涉及北京18个区县的市民。
结果显示:94.8%的被访者支持奥运期间单双号限行这一规定。相比去年“好运北京”测试赛后的调查数据(88.9%)，上升了5.9个百分点。
在计算出行成本的问题上，67%的受访者表示限行没有给自己的交通支出带来变化，而超过四分之一的受访者表示，限行期间自己的交通成本反而降低了……[详细] |
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