漫步省城街头，细心的市民会发现有一些公交车是以瓦斯为动力的。这些公交车使用的瓦斯需要每天从晋城运来，高成本使其在省城的推广速度放慢。自我省开发利用瓦斯以来，由于受电力企业限制瓦斯发电入网、采煤采气各自为政等影响，目前我省瓦斯利用率仅为25%，大量低浓度瓦斯稀释后排空。这是记者昨天从省煤炭工业局了解到的。
瓦斯是煤矿安全生产的严重威胁，但又是一种煤炭的伴生资源，具有较高的经济效益。从2001年开始，我省一些煤炭企业开始安装瓦斯抽放系统，把瓦斯加以利用，变害为宝。据了解，目前全省386个(344个高瓦斯、42个高管)高瓦斯及高管矿井中，168个矿井已建立171个抽放系统，其中固定抽放站114个，移动抽放站57个。但在对抽放瓦斯利用上效率较低，去年，我省煤矿矿井瓦斯抽放量达到16.11亿m3，利用量3.27亿m3，利用率20%。今年上半年，全省煤矿瓦斯抽采和利用量分别是10亿m3、2.56亿m3，利用率虽然有所上升，仍只有25.6%。以煤为主的能源结构和能源利用的低效是造成我省大气环境污染的重要因素，我省煤矿每年因采煤排放的瓦斯近60亿立方米，接近“西气东输”量的一半。
就我省瓦斯利用率不高的问题，省煤炭工业局一专家分析认为，我省多数煤矿瓦斯抽采和利用还处在起步阶段，存在许多突出问题和困难，远远不能适应煤矿安全生产的需要和资源有效利用的要求。目前我省煤矿瓦斯的利用由于受到诸多客观因素的制约，由于缺乏配套的长输管线和相应的储存技术设备，致使开发出的煤矿瓦斯与市场脱节；由于低浓度瓦斯的输送和利用还没有标准和规范，大量低浓度瓦斯只能稀释后排空；利用煤矿瓦斯发电入网价格低，发电企业无利可图，限制了矿井瓦斯利用。此外，当前煤炭矿权与煤矿瓦斯矿权的分置和两种资源开采的不协调性，造成了采气和采煤不能在时间和空间上实现科学、合理、安全的一体化部署，制约了煤炭工业发展。
据了解，为解决瓦斯利用率低下的瓶颈问题，我省将于近期出台《加快煤层气抽采利用实施意见》，其中，将制定我省煤矿瓦斯开采利用补贴政策，对煤矿瓦斯抽采企业执行增值税先征后退、设备加速折旧、减免企业所得税等优惠政策。煤炭企业利用瓦斯发电，需要上网的富裕电量，电网企业应予以收购，及时结算电费，煤矿瓦斯发电价格由执行当地脱硫燃煤机组标杆电价加每度0.25元的补贴电价。
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