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北京市永定河渡船倾斜人员淹溺(1954年)
2007-09-17 19:01:53 收藏

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    一、事故概况及经过

    1954年7月6日6时,铁道部新建铁路工程总局第四工程局驻北京市京西永定河施工,因洪水上涨使用备用木船渡河,遭到洪水冲击,船体倾斜,所乘工人全部落水淹溺,经打捞抢救,脱险33人,淹死28人。

    工人上下班,每天必须跨越永定河,平时走便桥。调来的木板船是长I0米,宽3.32米,商0.85米的载材料用船,以便桥被洪水冲断时作为交通工具备用。由于7月5日永定河洪水上涨便侨的两端引道已被水冲断无法过人。6日用备用木船渡人,由于洪水冲击船的尾部右角被四号桥墩挡住力量太大,钢丝绳沉入水中,工人正拉钢丝绳时船上即“叭”的一声,船头向西南方向倾斜,人员全部被淹,除33人被救脱险外,28人被洪水冲定。

    二、事故原因分析

    1.沉船的原因是平板木船系载渡材料用的,没有船舱,不适于载人,乘员又多重心分散,船体遇到急流发生摇摆不稳。

    2.因船尾靠近四号桥墩没有船舵,不能掌握住船的方向,无法控制。

    3.船用钢丝绳支架被水冲倒未予支撑,致使钢丝绳松施,浸入水中接触船面,再加急流冲击钢丝绳,加重了对船的压力,因此造成头动尾不动,急流冲击,桥墩形成游涡,反击船的尾部,使船的后部撬起南帮下倾,北帮上压力增大,导致船体向南倾翻入水中,人员自然落水淹溺。