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隧道机械作业安全技术措施

2014-08-08   |   热度:   收藏   发表评论 0
1挖掘机扒碴安全技术措施  一、上台阶  (1)设专人(领工员)负责指挥,使用手势要确保操作司机明白,站在司机易于观望的位置;  (2)上台阶修整断面的人员站在离扒斗不得少于2m的位置,由工班长负责指挥
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    1挖掘机扒碴安全技术措施

  一、上台阶

  (1)设专人(领工员)负责指挥,使用手势要确保操作司机明白,站在司机易于观望的位置;

  (2)上台阶修整断面的人员站在离扒斗不得少于2m的位置,由工班长负责指挥;

  (3)扒碴期间,禁止人员上下走动,必须时,则从扒斗工作的另一侧走动;

  (4)扒两侧拱脚位置时,严防将已架立拱架的拱脚松动;

  (5)作业环境保证足够的照明,良好的视线;

  (6)设备应具备良好的制动性能,作业半径内禁止站人,尤其控制好旋转。每个作业循环后都应进行检查、保养,确保设备的完好。

  二、下台阶

  (1)指挥人员站在上台阶稳定位置,距台阶边缘不得少于1m。

  (2)司机在挖拱角时,指挥人员严格控制超欠挖。

  (3)上下台阶人员不得影响挖掘机正常工作。

  2装载机装碴

  (1)司机在洞内作业必须环顾四周,确认在作业范围内无人员走动。

  (2)作业时,大车停靠在会车洞一侧,装载机在靠近风、水管一侧作业,既不能碰管线,又不能碰汽车。

  (3)装载机必须配备防滑链。

  (4)若有人员从作业场地经过,必须与装载机保持安全距离,必要时,设备可暂停作业。

  (5)装满后,装载机停在工作面上,鸣笛让汽车行走。

  (6)每个作业循环后都应进行检查、保养,确保设备的完好,尤其是刹车系统。

  3挖装机装碴

  (1)进洞用电作业时,倒车注意指挥,勿碾压电缆,勿碰到汽车。

  (2)施工过程中,当各动作有阻力时,不要强行操作,应退回动作,重新开始,以保护油缸及各操作阀。

  (3)不要将铲斗当破碎锤使用,巨石可置于边角。

  (4)当铲斗满负荷工作时,全靠各油缸的动力,此时,切勿使用履带行走而助力,否则会损坏机器。

  (5)上下台阶人员不得影响挖装机正常作业,必要时可从非工作方行走。扒碴时,上台阶不能有杂物和闲杂人员。

  (6)指挥倒车人员应预备两根三角木或方木放于自卸车后轮,可防止溜车,也便于重车起步。

  (7)汽车装满后,指挥人员鸣哨,车可行走。

  4自卸汽车运碴

  一、装碴量

  不得多于其容量的90%。

  二、行驶速度

  (1)已衬砌地段不得大于10km/h;

  (2)正衬砌地段、有架体地段不得大于5km/h;

  (3)经过正在浇筑铺底的地段要确保行人都离开了过轨梁,才能通过;

  (4)会车道交汇处行驶速度不得大于5km/h。

  (5)洞外行车速度不得大于30km/h。

  三、车辆检验与保养

  (1)租用车辆要纳入本单位的常规管理,每个作业完毕后,均由机修队负责检查,由机修队确定检查部位,主要确保其制动性能良好,检修人员签字确认后方能投入作业;

  (2)租用车辆的保养、维修由施工队制定标准,监督车主及时进行维修保养;

  (3)由施工队定期对租用车辆司机进行安全教育,并且形成记录;

  (4)严格对租用车辆司机的管理,由施工队制定详细的管理办法,确保安全。

  (5)自有车辆的管理要达到红旗设备的管理标准。

  四、车辆指挥

  (1)根据施工需要,由当班领工员现场指挥车辆运行,并全过程监控;

  (2)施工队制定安全管理制度,确保司机操作规范化、作业标准化、纪律严明化。

  五、行驶道路

  (1)洞内定型道路,按交通规则行驶,便于驾驶员观察;

  (2)道路由施工队设专人清理、养护。

  (3)重车坏在洞内阻碍道路,短时间内无法修复,可卸掉重物拖走;若刹车抱死,可解除手刹拖走。

  六、弃碴场弃碴

  (1)设专人指挥倒碴,并设拦轮木,防止翻车;

  (2)弃碴时由指挥人员注意观察弃碴区域内有无人员、牲畜等,严防出现第三方伤害事故;

  (3)夜间弃碴,要有足够的照明。

  七、冬季、雨季运输出碴

  (1)配戴防滑链;

  (2)运输中危险地段要鸣笛,行人与车辆保持5m距离以上,以防滑行。

  (3)冰雪天司机要合理利用刹车、油门,确保行车安全。

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