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江苏宜兴安监局长称不清楚出事滑道是否有资质

2011-08-15   来源:京华时报    |   浏览:    评论: 0    收藏
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  追踪报道

  13日下午3时,江苏无锡宜兴市竹海风景区发生一起滑道安全事故。受强风暴雨影响,部分游客乘坐的滑道小车相撞、冲出滑道,数名游客被甩出去。目前,事故已经造成4名游客遇难、24名游客受伤,景区已暂停开放。

 

出事滑道资料图。

  >>救治

  4人遇难一人出院

  13日下午3时,宜兴竹海景区发生意外事故,乘坐滑道的游客相继追尾被甩出滑道,事故造成2人当场死亡,26人受伤,其中3人重伤。

  位于宜兴丁蜀镇的宜兴第二人民医院,距离竹海风景区约18公里。事故发生后,所有伤者都被紧急送往该医院救治。记者当晚8时赶到医院时,医院附近道路已实行交通管制,进入医院的汽车通道封闭,不对外开放。

  据了解,不少受伤游客被安排在医院10楼的骨科病区。记者在这里看到,病房已经满员,过道里搭上了四个临时床位。在一张病床上,一名脸上划有多道血痕的女童已经熟睡。现场陪护她的工作人员说,女童姓钱,意识清醒,身上有多处划伤。女童跟姑姑来竹海游玩,姑姑也在事故中受伤,女童父母正在从无锡赶来。由于女童受到惊吓,所以受伤原因还需要等女童放松以后才好了解。

  宜兴市第二人民医院石医生说,事故中的受伤游客正在接受治疗,病情较轻的游客安排在普外科、骨科;较重的安排在重症病房,同时积极向家属通报病情,安抚他们的情绪。“一出事情我接到电话马上就赶过来看病人,病人的事情我们尽量沟通。我们现在收治的病人都先住院抢救,没有让他们付钱”。

  据了解,截至昨天下午,事故遇难者增至4人,另有24人受伤,其中一人重伤一人已经出院。

  宜兴竹海景区位于苏、浙、皖三省交界处,是国家4A级旅游区,景区总面积1万亩,是华东地区最大的竹资源风景区,有“华东第一竹海”美誉。

  急于下山选择滑道

  >>讲述

  据伤者回忆,13日下午3时左右,眼看暴雨即将来临,山顶上的游客急着下山,就都选择只需要6分钟就能到达观光车站的滑道。滑道是由大理石拼成像水槽一样的U字形状,外设防护网,起点位于山顶,终点位于山腰的观景台。游客乘坐滑道下山时,要穿上一条像帆布一样的裤子,戴好护膝和护腕。为了控制速度,滑道上每隔20多米就有一个缓速的弯道。当时正起大风,下着大雨,滑道变得很滑。如果前面的人稍微慢一点,后面的人就会在弯道处把前面的人蹬出滑道。由于撞击力很大,转弯处的滑道蹬坏了,后面的人不断被甩出滑道。在接近滑道终点100米处,滑道严重受损,很多游客在这里受伤。

  在医院里,家属们希望相关部门能够尽快查清事故原因,给伤者、逝者一个合理的说法。

  据旅行团负责人介绍,这起事故纯粹是恶劣天气造成的,他们在登记旅客信息,将做进一步的处理。

  >>现场

  滑道坡度大约45度

  昨天上午,一名游客将在竹海景区入口处拍到的一份告示发到网上,告示写道,“尊敬的游客,因昨天(8月13日)龙卷风暴雨影响,造成公园部分设施损坏,近期闭园,敬请谅解。”落款单位为“无锡市竹海公园服务有限公司”,落款时间是“2011年8月14日”。

  记者就此致电竹海景区,一位工作人员证实,事故发生后竹海停止开放,各种游乐设施也停止经营,至于何时恢复要等上面通知。

  昨天中午,记者来到竹海景区,景区大门紧闭,门外有公安和工作人员看守,工作人员以景区内刚刚发生事故不安全为由拒绝任何人进入。在和当地相关部门多次交涉后,昨天下午1时许,记者获准进入竹海景区。

  在竹海景区滑道项目的最底部可以看到,滑道周围拉起警戒线,滑道坡度比较大,约有45度。

  >>通报

  强风暴雨致设施受损

  事故发生后,宜兴市领导迅速赶到医院组织指挥抢救,宜兴市各级卫生部门立即启动应急响应机制,派出40多名医务人员和7辆救护车到现场救治和转送伤员,同时各医院开通绿色通道快速收治伤员。

  针对伤员病情,宜兴市迅速组织无锡市及宜兴市胸外科、骨外科、普外科等近30名主任医师、副主任医师组成抢救小组,详细制定医疗救治方案,对伤员实行“特医特护、一医一护”制度,制定针对性的救治方案,对重伤员逐一进行专家会诊,全力提高救治成功率。

  在整个施救过程中,当地仍有中到大雨。当地村民看到,有救护车、消防车进入景区,还有武警进入出事区域。由于被抛出滑道的受伤者位于山腰间的竹林里,施救难度比较大,只能用木板抬下山。

  昨天下午3时,宜兴市委宣传部发布通稿称,8月13日下午3时左右,竹海公园因受短时强风暴雨突袭,造成游客伤亡和景区部分设施损坏。宜兴市已成立由市政府主要领导任总指挥的指挥部,下设伤员救治、善后处理、事故调查工作组。所有人员均已到位,相关工作正有序展开。无锡市政府已成立调查组对事故原因展开调查。

  >>对话安监局长

  不清楚滑道是否有资质

  在竹海风景区大门外,记者采访了这次事故调查组的成员之一,宜兴市安监局局长欧方明。

  记者:这次事故的原因是什么?

  欧方明:我们连夜组织了事故的初步调查,具体的事故原因还在进一步调查中。从初步调查情况看,竹海景区在事发时遭受短时暴风暴雨,阵风有七级以上,应该说是非常恶劣的气候条件,是一个很重要的原因。

  记者:这种气候条件下,(景区)有没有采取什么措施?

  欧方明:我们调查了两方面的人,一方面是伤员,一方面是管理人员,具体的详细的过程原因,你相信我们事故调查组能够给予一个很明确的回答。

  记者:这个滑道是哪一年建的?

  欧方明:这个我还没有详细了解。

  记者:它有没有资质?

  欧方明:应该是一个新的项目,以前没有。

  记者:之前有没有到安监局备过案说要开发这个项目?

  欧方明:包括有些政策的情况,无锡市调查组也正在研究,这个项目属于什么样的项目,应该达到什么样的标准,要不要许可,都在做这方面的调研。

  雨天为何不关闭滑道

  >>质疑

  在宜兴市第二人民医院,受伤游客及家属纷纷质疑,为什么暴雨来袭还让游客乘坐滑道?“这种雨天,这种设施没有任何安全措施,应该关闭,这是拿游客的生命开玩笑。”

  在医院10楼骨科病房,记者见到了江阴游客董先生。董先生从滑道中滑出,左臂多处骨折,右臂严重划伤。董先生说,上周末他约了好友一行9人到宜兴竹海游玩,由于起初天气良好,他们决定乘坐滑道下山,但购票之后天气骤变,雨越下越大。他和工作人员交涉改乘缆车下山未果,董先生一行硬着头皮上了滑道,没想到发生了事故。

  董先生说:“我们去跟他说,反正价钱一样,我们想坐缆车,售票员说不行,票已经检过了。他应该提醒我们,比如等一会乘,雨下过了再乘,但是他们没说。就说快快快,坐上去就滑下去了。滑下去大概100米左右,雨越下越大,越来越滑,就控制不住了。”由于速度太快,加上雨天滑道过于湿滑,刹车几乎失灵。很多人在滑道转弯处直接翻出滑道,撞在周边护栏上。他们一行9人全部受伤,伤势最严重的已经转入重症监护室。

  很多受伤游客证实了董先生的说法。游客们反映,下雨后,他们第一时间和工作人员沟通,想乘缆车下山,但工作人员以“你们的票已经检过了”为由拒绝他们的要求,他们只能上了滑道。

  快速滑行有无防护措施

  一位多次乘坐宜兴滑道的游客透露,出事滑道全长1580米,今年7月8日投入使用。滑道下滑速度快,惊险刺激。因为滑道同时是通往山下的捷径,全程需要5—8分钟,投入使用后,很多游客选择滑道下山。

  竹海景区滑道运营是否规范引起网友热议。不少网友说,全长1580米的滑道,如果按最快5分钟计算,平均每分钟滑行316米;如果全程需要8分钟,平均每分钟滑行197.5米。这么快的速度,景区是否有限速等安全防护措施?此外,在阴雨天气仍然进行开放,滑行摩擦力减弱,速度必然更快,滑道依旧运营,是否存在管理缺位?

  有网友说:“作为游乐设施的滑道,很多景区都有。建议监管部门细化规范要求,不让竹海的悲剧再次发生。”

  组织救援是否迟缓

  事发后,有部分遇难者家属称,他们的亲人是在事发两小时后才被送到当地医院,错过了抢救时间。

  宜兴第二人民医院医生说,“(第一位遇难者)没有生命体征,诊断为院外死亡。第二个16点50分送到,情况差不多,已明确死亡”。

  一名遇难者家属说,伤者从事发到送到医院间隔时间太长,“出事时是3点不到,为什么4点50分才到医院”?

  现场救援者黄继红也说:“我们当时看到山上大概有七八个人,都躺在山坡上的泥里面,第一个人就是我们抬下来的,山上没有救援人员。当时(距离事发时间)最少40分钟。”

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