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于都大队“三措施”积极参与城建道路板块规划设计工作升级道路安全

2015-05-18   来源:于都大队    作者:胡云涛   |   浏览:    评论: 0    收藏
多年来,城市建设道路交通板块一直由县城建规划局设计施建,由于受种种因素制约,城区主干道道路设计不科学、规划不规范,道路拓展空间窄小,交叉口对接盲点多,校园路口道路空间普遍存在路小车堵人挤现象,老街区和
安全文化网 www.anquan.com.cn    多年来,城市建设道路交通板块一直由县城建规划局设计施建,由于受种种因素制约,城区主干道道路设计不科学、规划不规范,道路拓展空间窄小,交叉口对接盲点多,校园路口道路空间普遍存在路小车堵人挤现象,老街区和新街口道路衔接不均衡、不流畅,无法满足日益拥挤的城市交通新需求,由此造成常态性拥堵。尤其是偏远乡镇受地域限制及管控线长等因素影响,道路大多弯多、路小,有的路面边沿或是农田,或是高山,路面无扩展空间,隐患点段面广、延伸面长,经常性排查隐患、加强管控治标却无法治本,因而事倍而功半,道路交通管理“瓶颈”始终无法从根本上打破。

   为全面改观道路困扰局面,全面实现道路设计“合理化、科学化、人性化、安全化”新格局,大队紧密结合工作实际和辖区现状,改变以往规划建设部门设计与交警部门脱节、交警一家单打独斗局面,大队安排专门警力与城市规划建设部门积极协调联系,就道路交通设计规划工作提出协作意见,旨在从根本上解决道路盲点问题,全面提高辖区道路科学规划水平和道路交通安全通行力。

   一、联合部署,科学筹划。为确保参与城建道路规划工作取得社会合力,大队积极争取县委、县政府大力支持,5月15日上午,召开由县交通办主持,县规划、安监、交通、公路、运管等部门参与的城市建设道路规划设计工作研讨会在大队会议室召开。会上,大队领导就目前道路通行存在的盲点问题和实际困扰情况作了全面阐述和通报,并提请大队参与道路规划设计工作,以进一步强化道路安全通行力,达到道路交通““合理化、科学化、人性化、安全化”“三化”新格局,县规划、安监、交通、公路、运管等部门结合实际工作,纷纷发表了各自看法,对交通管理大队参与城建道路板块设计规划之举表示高度赞同,并提出了宝贵意见与建议。

   二、联合排查,掌控数据。为确保前期工作取得合力成效,促进道路规划设计工作契合客观实际,15下午,大队联合规划、安监、交通、公路等部门开展联合大排查活动,深入城区于银、滨江、红旗、长征等主干大道和323、319国道沿线开展道路隐患大排查活动,对道路设计不规范、不科学的路段隐患进行细致排查,在隐患点做好标注,并对隐患点建立台帐,为下步道路规划改建工作提供第一手实据。同时,为增强隐患路段安全通行力,大队要求基层中队专门警力加强路面巡查,全力确保道路安全通行。

   三、联合宣传,广造声势。为积极取得道路规划设计参与工作社会化影响力,大队做好宣传与工作开展并重进行,一是借力媒体作用。大队与于都电视台负责人取得联系,争取黄金时段板块开辟专栏,及时播报工作动态进展情况,提高社会知晓面;二是采取静态宣传。充分利用横幅、LED滚动屏等宣传方式进行宣传;三是安排宣传小分队深入社区、广场、街道开展面对面宣传,通过开设讲座和散发宣传资料等形式,大力普及社会宣传面,营造浓厚宣传氛围和声势,提高群众对道路规划设计的认识和认同,全面提高社会群体道路交通安全意识。
据统计,截止目前,大队召开研讨会一次,出动警力17人次,联合职能部门力量58人次,排查隐患点13处,建立和完善台帐1本,悬挂横幅37条,散发宣传资料1200余份,召开讲座3场次,前期工作成效显著。 安全文化网 www.anquan.com.cn