今年入春以来，针对降雨量较往年大幅多、防汛压力骤增的实际，洛阳电务段加大了对汛期高铁安全的卡控力度，通过专家围保、增设巡视次数等做法，确保高铁安全生产有序可控。
该段根据今年防洪工作特点，专门召开安全分析会，对高铁近期以来作业情况进行总结分析，从登记、检修、试验、下道等各环节分析人身安全存在的问题，针对性完善卡控措施，做到有的放矢，不留死角。
这个段根据雨天视线不良，易造成人身伤亡及设备损坏的特点，进一步加强了高铁作业登记管理力度，要求各级上道作业人员必须严格执行“行车不施工，施工不行车”的安全原则，明确规定不登记上道作业为高铁安全“高压线”，严禁任何人以任何借口，在没有施工计划或“天窗点”外进入封闭网内作业。
在作业过程中，该段以防侵限、防遗漏为主要同内容，加强作业过程的自控、互控，作业负责人不间断对作业人员和作业过程进行检查督导，及时发现纠正问题，认真做好上道前、作业中、下道前作业工具的“三清点”，做到人走料净，确保高铁作业安全有序，关键可控。
同时，他们还积极与高铁设备厂家联系，邀请厂家技术人员到高铁现场，手把手为高铁职工传授技艺，既提高了设备保养质量，又培养了大批的专业骨干，为确保今年高铁设备安全渡汛奠定了基础。
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