洛阳电务段三个“百分百”让轨道电路安全无忧

    2月中下旬以来，洛阳电务段管内频繁发生雨雪霜降天气，给信号设备电气特性，尤其是轨道电路安全运行带来隐患。为确保轨道电路正确反映列车运行状况，切实维护正常运输秩序，这个段紧紧抓住轨道电路百分百建帐、分路不良区段百分百登记、整改达标百分百明示三种手段，让列车运行安全高枕无忧。

    这个段结合冬春季节天气增多、昼夜温差大的实际，要求现场工区必须每天调看微机监测数据，分析轨道电路日曲线变化情况，并将侧线、专用线、牵出线等易生锈区段做为收集分析的重点，定期汇总与前期数据进行比对分析,观察变化趋势，掌握设备动态，对数据接近临界值或变化较大的区段列入重点监控范围，增加测试和调看分析次数，根据情况随时采取措施。

    根据每天微机监测数据，这个段不定量增加对分路不良区段的巡测次数，针对近期各站区保留车较多的实际，将有保留车辆及其相邻区段作为巡视重点，发现有可能造成分路不良时，立即进测试、登记。测试时采取多点测试方法，多个数据相互比对，最终确定轨道残压值，保证数据科学，提高区段分路安全系数。

    同时，他们认真落实分路不良区段三个100%（100％建帐、100％登记、100％明示）管理要求，段、车间、工区逐级建立专项问题库，现场车间、工区每天向段调度上报管内分路不良区段增减情况，与车务部门加强沟通，随时掌握站区车辆保留动态，对相应区段做好重点监测，保留车辆开出后，立即要点进行测试，发现分路不良的及时联系车务部门进行压道除锈，并在运统--46上进行登（销）记，保证轨道电路状态正常。