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2013河南10起特大交通事故公布 10家企业被约谈

2014-04-16   来源:河南商报    |   浏览:    评论: 0    收藏
 昨日,河南商报报道的开车打电话、吃东西、吸烟等陋习导致的交通事故高居榜首,引发市民高度关注。  而相对于私家车,客货运车辆的交通事故更易造成群死群伤的恶劣后果。省交警总队昨日通报称,河南营运车辆肇事

 昨日,河南商报报道的“开车打电话、吃东西、吸烟等陋习导致的交通事故高居榜首”,引发市民高度关注。

  而相对于私家车,客货运车辆的交通事故更易造成群死群伤的恶劣后果。省交警总队昨日通报称,河南营运车辆肇事的比例要远高于其他省份。

  昨日,省交通厅、公安厅、安监局三部门联合约谈了省内10家“问题”客货运企业相关负责人。

  形势

  全国营运车辆肇事,河南最多

  在2013年,全国共发生涉及我省车辆的单次死亡5人以上道路交通事故16起,其中涉及营运车辆的有13起。

  省交警总队总队长张益民直言,我省营运车辆肇事在全国重特大道路交通事故中的比例,要远高于其他省份。“这严重影响省内外道路交通安全,给人民生命财产安全造成重大损失,个别运输企业屡教不改,在事故发生后对存在问题放任自流,致使接连出事。”

  在公布的10起重特大交通事故案例中,涉及的9辆货车中有8辆存在车辆安全性能不达标。10起案例中有3起属于翻坠事故,反映出驾驶人在面对突发状况时应对能力不足。这当中,不乏大货车司机超速、闯禁行,以及大客车司机醉酒后驾驶的情形。

  张益民还说,近几年,我省营运车辆在外省还发生过包茂高速延安段“8·26”燃烧事故和二广高速晋城段“3·1”爆燃事故等,造成超过10人死亡的特别重大安全生产事故,在全国造成了非常恶劣的影响。

  约谈

  涉案9辆货车里,8辆车安全性能不达标

  为进一步加强运输企业交通安全主体责任落实,昨日上午,省交通厅、公安厅、安监局三部门集中约谈了问题严重的10家涉案客货运企业。包括洛阳市久久汽车运输有限公司、郑州市祥云运输有限公司、新中州(河南)运输集团有限公司郑州汽车旅游分公司(以下称“郑旅分公司”)等。

  约谈中,三部门负责人指出,一些企业主体责任不落实,源头管理漏洞多。如郑州市祥云运输有限公司在登封“2·5”事故后,所属车辆再次造成新密“4·7”事故。

  另外,公布的10起案例涉及的9辆货车中,8辆车安全性能不达标。10起案例中有3起属于翻坠事故,反映出驾驶人在面对突发状况时应对能力不足。

  关注

  公司连发4起较大以上事故,却对交警整改意见置之不理

  昨日的约谈中,三部门提到,省内个别运输企业“屡教不改,在事故发生后对存在的问题放任自流,致使所属车辆接连出事。”

  今年3月份我省交警方面公布了省内1家“高危道路运输企业”,为郑旅分公司。2013年4月以来,在不到一年时间内,郑旅分公司所属大型客车接连发生4起较大以上道路交通事故,共造成15人死亡,99人受伤。

  2013年,该公司负责人卫涛、第六车队队长康全民等均在事故追责中被追究刑事责任,我省安监、公安、交通三部门曾提出整改意见,令该公司240辆营运车辆全部停业整顿,而该公司并未按照意见停业整顿。

  省交通运输厅道路运输管理局副局长华志坚昨日说,去年交通厅发现该公司车辆仍在营运后,还让郑州市交通运输委派工作组进驻该公司进行工作。

  聚焦

  去年,我省65名责任人被追究刑责

  昨日的约谈中,张益民说,近几年,我省营运车辆在外省还发生过包茂高速延安段“8·26”燃烧事故和二广高速晋城段“3·1”爆燃事故等,造成超过10人死亡的特别重大安全生产事故,在全国造成了非常恶劣的影响,上级领导甚至称我省是“重特大事故的输出地”。

  他介绍,去年追究涉事企业责任时,共有65名责任人员被追究刑责,128人受行政或党政处分。

  去年,信阳光山“8·12”事故和安阳林州“10·5”事故,除了肇事司机、运输公司相关责任人,监管部门和维护单位的相关人员也被追究了刑事责任。

  计划

  我省或提高道路货运经营准入门槛

  近几年,随着事故调查的深入,我省交警发现当前省内运输市场存在准入门槛低、运输企业规模小的问题。

  “特别是货运公司,大部分涉案运输公司条件简陋,规模过小,企业通过收取管理费实现盈利的模式,派生出运输公司安全主体责任不落实、安全管理制度缺失等一系列严重问题。”张益民说。

  他透露,交警、交通等部门将借助正在全省开展的道路交通安全三年综合整治活动,从制度上做出一些改变,使我省整个道路运输行业得到进一步规范。例如,提高道路货运经营准入“安全门槛”,鼓励和引导货运公司化经营等。

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