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广东省客轮、客滚轮以及中小船舶安全状况仍然严峻，近年来客轮、客滚轮以及中小船舶事故时有发生。仅去年因船舶事故造成的经济损失就达2536万元。这是笔者从昨天召开的广东省海上搜救中心座谈会上获悉的。
据省海事部门统计，今年初以来，广东沿海共发生海难事故34宗，其中渔船海难事故17宗，占50%；中小型船海难事故10宗。说明当前中小型船舶及渔船存在严重的安全隐患。
据调查，海上事故发生原因除了海况条件恶劣，部分船舶质量差，如在琼州海峡曾发生事故的3艘客滚船，均是从日本买进的上世纪70年代建造的老旧二手船，稳性差，抗风力不强；部分中小船舶尤其是个体船没有配备通讯、救生设备外，主要还是安全管理不到位，部分船员业务素质低下，受经济利益驱使，不顾人命安全；部分船公司和船员不重视船的应急部署演练，尤其没有进行认真的救生应急部署训练，一旦事故发生便造成不应该的损失。
与会各方达成共识：针对广东省中小型船舶安全特点，进一步规范海上航行秩序，减少财产损失和人命伤亡，有关部门将采取有效措施，确保水上安全形势持续好转。
作者：苏冬 周万里
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