通过抽象概括形成企业安全文化，最终目的是为了指导企业的安全生产活动。从企业安全文化到安全生产管理实践，有诸多路径和方式可以选择，事故案例传播则是最为有效和实用的方式之一。所谓事故案例传播，就是利用事故案例传播安全文化。具体来说，就是企业安全管理者，根据安全生产工作实际，有针对性选择影响较大、涉及面广、意义深刻的事故案例，来诠释企业的安全生产战略选择和安全管理制度安排，贯彻企业的安全管理方针和原则。事故案例传播是抽象概括的逆向运动形式，从表面上看，它仅仅实现了从一般到个别、从普遍到特殊的回归，其实质是企业安全文化发展到更高层面上的创造性回归，是企业安全文化的再次提升和第二次飞跃。
事故案例传播的重要地位和作用，是由企业安全文化的本质属性及其特点决定的。第一，企业安全文化内涵的自然性，要求表现形式的自然性。同其他管理科学相比，企业安全文化从企业安全管理实践中来，与企业员工密切关联，更加贴近实际。建设企业安全文化，必须遵循市场经济发展的规律和符合企业员工的安全要求。要求形式上的自然性，而事故案例传播就适应了这一要求。第二，企业安全管理者的人格魅力强化了事故案例传播的导向性，企业安全管理者所拥有的人格魅力，使其处于企业安全管理的中心位置。企业安全管理者有针对性地选择事故案例进行剖析和解说，无形中就传播了安全管理者的安全生产思想观点和安全管理价值理念。第三，事故案例传播的性质和特点，决定了它在企业安全文化建设中具有不可或缺的地位。事故案例一般都有清晰明了且较完整的情节、时间、地点、人物、事件、过程等，具有生动形象、真实可信、印象深刻等特点，因而感染力强，传播速度快。企业安全管理者利用事故案例，把抽象的企业安全价值观进行艺术处理，使之形象化，有利于企业安全文化得到员工的理解、认同。事故案例传播还是一种良好的沟通桥梁。通过事故案例，企业员工可以了解企业安全管理者的有关安全战略选择、安全管理制度安排和安全生产中的文化背景、文化导向；企业安全管理者可以了解员工的安全思想和行为，有针对性地实施引导和管理。
据有关资料，自20世纪20年代以来至20世纪末，全世界仅民用航空就发生了逾万次事故，死亡人数达50万。在1980年至1988年的9年中，世界民航就发生空难321次，死亡8952人，平均每年发生空难35次，近千人在空难中丧生。正是由于空难一旦发生，几乎没有生还希望，而且影响大，传播面宽，人们谈空难色变，才使它达到了相当高的重视程度。因此，全球航空企业的安全文化建设都是最出色的，在当今人类使用的所有机动交通工具中，飞机最安全已成共识。这证明，事故案例的传播有利于企业安全文化的发展，而只有发展了安全文化，企业(行业)自身才能生存下去，并得到发展。再就是广为人知的核安全文化，堪称企业安全文化的楷模。这些都是人们巧妙地利用了工业社会由于技术的发展给人类带来的负面影响，把不利因素变为有利因素，使其重新造福于人类的特例。这对各行各业该怎样谋发展具有启发意义，我们务必全方位地、与经济发展同步地带动企业安全文化的建设。以下列出20世纪以来的部分典型的技术灾难，相信这些灾难对我们在21世纪建设企业安全文化会起到一定的警策和促进作用。
(1)1907年，由于设计者的过于自信而忽略了对桥梁重量的精确计算，导致正在建造中的魁北克大桥金属结构整个垮塌，75名建桥工人落入水中身亡。
(2)1912年4月14日午夜，行驶在纽芬兰大浅滩150千米处的泰坦尼克号客轮，与46000吨重的巨大浮冰相撞沉没。导致1513人丧生。当时船上所备的救生艇只能满足一半的乘客逃生。
(3)1917年7月9日，英国军舰“前卫”号在斯卡帕湾停泊时发生剧烈爆炸，有804人殉难。
(4)1917年12月12日，法国莫丹火车在急弯处脱轨，车厢互相挤压，整列火车起火，543人死亡，243人受伤。
(5)1918年7月12日，日本战列舰“川内”号在德岛湾航行时爆炸，有500人丧生。
(6)1937年，由德国人操纵的长约300米，为当时世界上升上天空的最大球体——兴登堡气球，由于降落时，其中一个氢气垫破裂，随后由电火花或空中释放的电，点燃了从裂缝中漏出的氢气而发生爆炸，致死36人。
(7)1944年10月21日，美国西俄亥俄燃气公司天然气罐爆炸，112人死亡，104人失踪，1000人无家可归。
(8)1960年12月16 日，美国联合航空公司一架DC-8飞机偏离航线，与环球航空公司一架“星座”号客机在纽约斯塔滕岛上空相撞，两机坠毁，共有136人身亡。
(9)1963年4月10日，长85米，排水量3750吨，价值达4500万美元的美国长尾鲨号核潜艇，在距好望角408千米处做下潜300米的潜水试验时，神秘地沉入2300米深的海底，夺走了艇上129名船员的生命，造成潜艇史上一次最大的悲剧。事故原因始终未查出，但有证据表明是材料故障。
(10)1963年10月9日，意大利贝卢诺附近的一般水流自维昂特大坝上100米高处直泻而下，在仅仅几秒钟内就淹没了山谷内的5个村庄，4000人丧生。当时，由于连续4周的降雨，陡增的雨水没过大坝边上的山坡，将1．5亿吨的泥石自山坡滑入长7千米、深300米的水库中，使等量的水从库中排出，这些水又席卷了它在山谷中遇到的一切。而大坝的设计者却忽略了这一危险，没有制定持续检查山坡状况及加固的措施。
(11)1974年2月1日，巴西沙波罗市乔尔玛银行大楼因空调系统短路引起火灾，烧死177人，烧伤几百人。
(12)1974年3月3日，土耳其航空公司的一架美制DC-10客机载着335名乘客、11名机组人员和大量行李从巴黎起飞升入4000米高空，飞往英国伦敦。由于飞机行李舱的舱门设计有误，8分钟之后，一声爆炸毁灭了这个庞然大物及全部机上人员，造成当时最大的空难。
(13)1981年7月17日，堪萨斯城饭店的空中通道和凉台，因构造设计有缺陷，从墙壁至立柱问的空中距过大，导致横梁垮塌。事发当时，玻璃大厅内聚集着1500人，在夜总会即将结束时，大厅上方的四层凉台上都站满了人。突然间，一声巨响，凉台的横梁垮塌，掉到了充满歌乐声的大厅中，造成113人死亡，200人受重伤。
(14)1984年12月3日，印度博帕尔化工厂在甲烷储存罐中错误地倒进了100公升水，水使甲烷的温度升到摄氏200度。然而，储存罐中的冷却系统和一旦毒气外泄时所使用的中和系统均未发生作用，于是，压力挤开了储存罐的阀门，导致毒气飘散。事发时，天还没亮，含有该厂生产的农药成分的毒云笼罩了全城，当时市民仍在睡梦之中。人们在朦胧中被毒气熏醒，头重脚轻，四肢无力，而且得不到任何帮助，约1万人死在了博帕尔市的大街上，另外10万人不同程度的中毒。
(15)1986年1月28日，美国“挑战者”号航天飞机在第10次发射升空后，因助推火箭发生事故凌空爆炸，舱内7名宇航员(包括1名女教师)全部遇难。
(16)1986年4月26日凌晨，前苏联基辅以北130公里处的切尔诺贝利核电站，4号反应堆发生猛烈爆炸，熊熊烈火直升天际，反应堆内放射性物质大量外泄。7天后大火才扑灭。150多天之后，已报废的4号反应堆被埋在巨大的“石棺”下。前苏联当局承认，“事故的原因显然是主观问题，人为的错误”。据认为，电站中石墨燃烧造成大火，使反应堆中产生的热量不能散发，导致原子堆芯融化，酿能开发历史上最严重的一次悲剧。这次灾难最直接、最主要、最基本的原因是该电站工作人员安全文化素质低下，其集中表现在事故发生过程中的以下几点。
①实验计划质量不高，而且在计划中就关闭了反应堆的一些非常重要的安全保护系统。
②没有按照核安全法规，上报有关实验计划。
③实验过程中，操纵员缺乏安全意识，多次粗心地违反核电站应该实施的规程，眼看要发生事故时还想碰运气把实验做完。
④组织管理混乱，实验计划中责任不清，劳动纪律涣散。
⑤实验时，国家核安全监督员不在现场，忽视对实验安全性的监督检查。事故中，核反应堆溢出的大量碘131、铯137等放射性物质，使事故现场周围的放射性剂量超出了人体允许剂量的20倍。附近的居民受到了600拉德以上的辐射，而450拉德的辐射量，就会使健康人死亡。所以，这场事故的核辐射，其死亡人数最低为1万，最高为3．5万。至2000年12月15日，切尔诺贝利核电站永久关闭。
(17)1987年12月20日，菲律宾多纳帕斯号客轮在马尼拉东160公里处与维克托油轮相撞沉没，死亡1600余人。
(18)1994年12月8日，中国新疆克拉玛依友谊馆发生火灾，325人因逃生无路命丧黄泉。
(19)1999年11月24日，中国烟台海域大舜轮沉没，282人死于事故。
(20)2000年12月25日，河南洛阳东都商厦火灾，逃生无路致309人死亡。
(21)俄罗斯库尔斯克号核潜艇失事，全体官兵遇难。
(22)2003年2月1日，美国“哥伦比亚”号航天飞机返回地球16分钟前，不幸在空中解体，7名宇航员殉职。
(23)2003年12月23日，中国重庆开县发生天然气井喷，造成240多人死亡，方圆5公里受到硫化氢污染，4万多人疏散。
这些灾难给全人类以深刻的教训，使人们在工业文明的进程中，把技术的可靠性与应用的无害性提到了应有的位置。为了保障人与环境的安全与卫生，全世界都在倡导绿色无害化文明生产，除了体现高新技术成果的设备、工具、材料外，现代安全管理理论也在不断地探索如何解决人与物(硬件)的匹配和彼此协调的关系问题，寻求达到和谐、安全、高效的有效措施和方法。安全文明生产的核心是在生产经济活动中(或生产过程中)，保护人的安全与健康，保护社会与环境的稳定和无害，归根到底是要解决人的行为、群体的行为、社区及国际人群的行为，使之达到安全、规范的目的。我们认为，要实现企业安全文化的目标，可以重点、分阶段突破，群体与个体的安全行为规范以及企业与社会发展同步才能实现工业文明；在全社会倡导安全文化，营造安全文化氛围，是降低风险，减少伤亡事故的重要措施。
不断提高个体及群体的安全文化素质以及不断培育、营造企业的安全文化氛围，塑造企业的安全形象，创造企业的人文精神，是引导员工自觉和自律安全，提高其科学知识水平的根本。把员工看成是企业整体的不可或缺的细胞，用企业的安全文化力、安全文化场时刻作用于每个员工，使之所思所想受到激励、行为得到规范，并能在任何环境和场合，都具有辨别风险、控制风险、消除风险的能力，使企业安全文化良性作用辐射四面八方。
解决人和人群的安全思维、安全意识、安全行为、安全价值与行为规范、安全科技水平、遵章守纪、自律安全问题要靠企业安全文化建设。通过企业安全文化建设及其形成过程，才能按计划实现安全文明生产时期的发展目标。安全文化及其建设是企业安全形象的完美和安全文明生产水平不断提升的精神支柱和物质动力。
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