交通安全文化是安全文化的重要内容，建设交通安全文化，对交通安全管理者而言，不仅是一个专业性的崭新课题，更是一个内容广泛、内涵深刻的社会问题。笔者以为，加强交通安全文化建设，需要做好以下三个方面的工作：
发挥各部门的职能作用
加强交通安全文化建设，司法、宣传、教育、安检等各部门要各司其职，团结协作，共同致力于交通安全文化建设。
司法行政部门应把交通安全文化建设纳入普法宣传教育中，充分利用各种形式和手段，推进交通安全法律法规教育的深入开展。宣传部门应该综合运用各种手段，加大交通安全文化建设的宣传力度，发挥媒体的优势，坚持正确导向，如在报纸上开辟专栏，在广播中开辟专题，在电视上播放专题片，在互联网上开辟专业网页等。
教育行政部门要加强学校安全教育和管理，把交通安全文化建设内容列为学生必修课，抓好养成教育，同时开展多种形式的以交通安全为主题的活动。安监部门应建立健全交通安全宣传教育工作制度，把其纳入安全生产监管和考核体系中。
发挥交管部门的主力军作用
在交通安全文化建设中，公安交警既是主力军，又是党委和政府的助手，还是各部门的协调者。
一是公安交警在交通安全文化建设中，要充分认识自己主力军地位，做好交通管理，完成法律赋予的神圣职责。要勇于担当，敢挑重担，赢得各级党委、政府和社会各界的理解、支持和信任，从而创造良好的执法环境。
二是公安交警在交通安全文化建设中，要树立大局意识和全局观念，当好党委和政府的助手。主动向党委、政府汇报交通管理工作，把交通安全文化建设置于政府抓稳定、保平安、促发展的全局工作中。
三是公安交警在交通安全文化建设中，要当好各部门关于交通安全管理工作的协调者。要求同存异，以发展的眼光协调相关部门发挥职能作用和政策优势，寻找政府、部门和群众利益的最佳结合点和平衡点，形成齐抓共管的局面，推动交通安全管理的社会化进程。
充分重视市场化运作模式
交通安全文化建设的投入需要庞大的资金，仅仅依靠政府及相关部门的经费，无法满足工程建设的长远需求。所以，加强交通安全文化建设，要充分利用好市场化运作的模式。
近年来，笔者所在的交警支队在交通安全文化建设中尝试市场化运作模式，取得了明显的成效，总结出了一些经验：一是与企业合作。在制作各种宣传品时，该支队采取与企业合作的方式，由企业出资，以企业冠名、挂名等方式，印制宣传品，宣传了交通安全知识，也宣传了企业；二是与相关部门合作。近几年，该支队与市交通局运管处联合开展评选“星级出租车”、“文明出租车驾驶人”等活动，推动和出租车行业的发展；三是与媒体合作。做到了电视有交通安全栏目，报纸有交通安全专版，电台有交通安全节目。
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