飞机涡轮发动机的发明者、德国人帕布斯·海恩曾从飞机飞行安全事故的角度进行深入的剖析后提出：“每一起严重的安全事故背后都会有29个事故征兆，每个征兆背后又有300个事故苗头，每个苗头背后还有1000个事故隐患。”也就是说，要想消除这一起严重事故，就必须把这1000起事故隐患控制住。这就是著名的“海恩法则”。
“海恩法则”对企业安全管理来说是一种警示，它说明任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的；它同时说明安全生产是可以控制的，安全事故是可以避免的，它也给了企业管理者生产安全管理的一种方法——发现并控制征兆。然而在现实中，有少数企业管理人员，却往往等到出了问题之后，才忙于做事故处理等事后工作，召开各种会议，进行反思，总结教训，最后得出“惨痛结论”。
隐患险于灾难，防范胜于救灾。为此，在日常安全管理工作中，必须牢记“海恩法则”的方法，不可忽视任何征兆和苗头，不能放过每一件有关安全的小事，我们必须树立高度的责任感和主人翁意识，积极地去查找身边的各种隐患。由于是在发现事故隐患后，就应该立即落实整改，切实推动安全管理工作重心下移、关口前移，真正从源头上控制事故的发生，预先采取积极有效的安全预想、防范措施，只有未雨绸缪，预防为先，尽量把安全隐患解决在萌芽状态，企业安全生产必然会良性发展。
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