如果开车路上您的爱车引擎盖突然冒烟，您会做何反应？夏天经常会看到报上、电视新闻里报道汽车自燃还有其他消防方面的新闻。下面是搜集的资料，为您一一指点汽车火情的应对高招。
　　
　　表现小部位的起火，轻微的烟雾逸出。
　　
　　火警指数：低应对，此类火情较小，车主可自行救助。
　　
　　汽修专家解释，由于汽车在设计时已经特别注意过对车辆在火灾情况下的自我保护，因此汽车起火爆炸的情况通常不会出现。而现在汽车大多使用电脑控制喷油量，喷油量有限而发动机舱内燃烧相对缓慢，因此在起火初期车主完全可以自我救火。而由于车辆长时间刹车运行，造成轮胎等部分过热起火，这类情况虽然不多见，但也属初级火情，也可自救脱险。
　　
　　认清汽车起火程度后，司机应马上将车停靠路边，并熄火，然后取出车载灭火器针对冒烟部位进行扑救。这类火情只要发现及时，施救得当就可以解除火情。这时司机必须冷静判断，果断救火，才不至于眼睁睁看着爱车火势蔓延。
　　
　　表现发动机处出现较浓的烟雾或火光等异常现象
　　
　　火警指数：中级应对，火情严重程度有所加深，需要自助和求助相结合。
　　
　　消防专家表示初级燃烧仅3分钟后就能发展到中级燃烧。灭火器所能扑灭的火情主要就是针对这类燃烧方式的，因此遇到这类火情的司机也不用太过紧张。
　　
　　灭火的关键是找到火源，也就是起火点，只要将火源扑灭，火情自然也就控制住了。此时需要注意的关键是，不能马上打开引擎盖。否则空气的进入会有利对流的形成，反而加剧火势的燃烧和蔓延。本身发动机舱的燃烧物很有限，保持引擎盖关闭的状态，能让火势燃烧缓慢，有利于扑救。
　　
　　这时可用车载灭火器，在发动机盖缝隙处对准起火部位喷射灭火。向过路车辆求救，同时马上拨打火警和汽车救援电话，等待专业救助。如果条件允许，能借到多个灭火器的话，可以在外部基本看不到火苗的情况下，打开引擎盖，继续扑救。
　　
　　表现起火5分钟以后，大量火苗和烟雾冒出
　　
　　火警指数：高危应对，弃车逃生，报警求救。此时属于完全燃烧阶段，燃烧非常猛烈。以个人之力完全无法扑灭，消防专家不主张自己灭火，应以生命安全为主。三十六计走为上计。
　　
　　专家建议：尽管有部分火情可以自行扑救，但专家还是建议车主重视平时对车辆的维修和保养，要有危机意识，不能贪一时便宜。同时在维修过程中避免使用劣质零部件，不对车辆进行不科学的改装，这些都有助于提升车辆的消防安全指数。(安全文化网)

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