记者２１日从宝成铁路１０９号隧道抗震抢险指挥部了解到，２０日晚上１７时４０分，隧道南口山体突然发生塌方，造成正在施工的中铁电化局一名农民合同工头部被砸成重伤，２２时４５分，中铁电化局这名施工人员经抢救无效死亡。
据中铁电化局副局长李同茂介绍，这名被山石砸死的抢险施工人员叫黄军科，今年３７岁，是中铁电化局西铁建设公司一名合同制农民工，已在公司干了１６年之久。２０日１７时４０分，中铁电化局抢险施工人员正在对隧道进行加固处理，黄军科在隧道南口洞外负责混凝土搅拌时，一块３０.３０厘米的石头从山上飞下把他的安全帽砸了１５厘米左右的一个洞，将黄军科砸成重伤。黄军科被送往甘肃徽县医院进行抢救，晚上１０时４５分，经抢救无效死亡。
铁道部副部长、１０９号隧道抗震抢险指挥部总指挥卢春房说，宝成铁路抢通的原则是安全抢险，但抢险不可能没有危险和风险。目前，抢险施工采取了许多安全防护措施，百余名安全监察人员正在抢险工地随时检查并及时提醒，同时在隧道南口用布鲁克（钢丝防护网）加强山体落石的防护。但是山体塌方落石防不胜防，截至目前已经有１０多名施工人员因此受了轻伤。
四川汶川大地震发生后，宝成线１０９号隧道附近山体发生塌方，正在行驶的一列编组为４０辆车货车撞上洞口的塌方落下的巨石，造成包括１２节油罐车在内的火车起火，造成宝成线中断至今。
(安全文化网)
