作者:柴会群 麦圈
4月28日凌晨，北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线，3分钟后T195后面数节车厢被烟台至徐州的5034次客车正面撞上，造成T195车尾前10-17节车厢倾覆，5034次列车1-3节车厢倾覆。事故目前已经造成70人死亡，420人受伤。T195次列车卧铺乘客伤亡最惨重。
现场：伤员已全部转移
根据南方周末记者赶到现场后所见，伤员在今日下午已经被全部转移到淄博地区20多个医院救治。施工人员正在紧张的抢修铁路。相撞受损的车厢正在用吊车进行转移。其中，数节车厢被撞至变形，并翻到路基下。媒体记者被隔离在警戒线外。
事故现场聚集了许多附近敢来围观的村民。据村民向南方周末记者反映，在现场走着走着，时不时可以发现断手断腿，多已变成乌黑色。由于本次事故列车是电力机车，事发后并未发生火灾或爆炸等，死者是由于列车相撞时冲击力过大致死。
伤亡情况：T195尾部卧铺乘客伤亡最严重
新华社报道，截至4月28日17时23分，死亡人数已上升到70人，受伤人数升至420人(包括4名法国人)。
由于本次相撞是T195的后面车厢被5034次列车撞上，导致T195中后部10-17号的八节车厢倾覆。因此，T195接近尾部的14-16节车厢乘客伤亡最惨重，16号硬卧车厢被拦腰截断，这几节车厢多数是软卧与硬卧车厢。
据统计，本次事故造成列车损坏情况如下：T195次(京开尾部)机车报废1辆，客车报废9辆，大破6辆，小破4辆。5034次(烟开机头)机车报废1辆，客车报废2辆，大破1辆，小破12辆。
事故原因：超速脱轨导致相撞 路段临时限速
当地的山东卫视台在18：30的《山东新闻联播》节目中称，事故是因为列车超速所致。事故路段临时限速80km/h，而当时T195通过速度为131km/h，而该路段为角度较缓的大弯道从而引起脱线，与5034次列车相撞。据悉，T195次列车从脱轨到被迎面开来的5034次正面撞上，中间间隔仅仅3分钟。
今年1月23日晚间，胶济线安丘段曾经发生重大路外交通事故，发生事故的路段距此次事故发生地淄博王村不到200公里。当时北京开往四方(青岛)的D59 次动车组列车，运行至济南铁路局管内胶济线安丘至昌邑间时，发生重大路外交通事故，造成正在铁路沿线施工的18人死亡，9人受伤。
(安全文化网)
