【所有目击此次大桥倒塌的人都用了“突然”这个字眼，从第一个桥孔掉混凝土到解体，不过几分钟。而328米的四孔大桥从东到西连环倒塌，不过10秒钟。但回顾这个桥梁修建的四年，充斥于勘测、分包、修建等各个环节的危险细节，早就为大桥的倒掉埋下了伏笔。】
2007年8月18日晚7时40分，湖南凤凰县堤溪沱江大桥的垮桥现场，5天的搜救工作基本结束。腐烂的味道渐渐消弭，空气中只剩下刺鼻的消毒水味。挖土机、武警、民兵次第退出大桥废墟。测量仪、勘测专家、事故调查组成员踏上这堆乱石。
倒掉的大桥是一座大型四孔石拱桥，长328米，高42米；桥面宽12米，为双向二车道设计。8月13日下午4点45分，大桥正进入最后的拆除脚手架阶段，突然，大桥的四个桥拱横向次第倒塌。根据“8•13”事故现场指挥部提供的数据，现场施工人员中，64名遇难，88名生还，其中22名受伤。
资料图：八月十三日下午四时四十分左右，湖南省凤凰县至贵州省铜仁地区大兴机场的二级公路堤溪段在建沱江大桥发生坍塌事故。
所有目击此次大桥倒塌的人都用了“突然”这个字眼，从第一个桥孔掉混凝土到解体，不过几分钟。而328米的四孔大桥从东到西连环倒塌，不过10秒钟。
桥边沱江镇金坪村的村民正试图为这次倒塌的大桥和他们死难的亲人找一个说法。死者田儒全的女儿问：他们这样死到底该算什么？村民龙银春问：他们算不算工程腐败的牺牲品？他的妹夫在桥面铺混凝土，垮桥时从42米的高处落下，未能生还。
这个村8名死难者的家属拒绝在政府提出的“1人赔偿20万”的协议上签字。除了钱之外，他们还想要个答案：他们的死算什么，又为什么？是突然坍塌的巨石让他们死于非命，还是近四年的修建期充斥于勘测、分包、修建等各个环节的危险细节，导致了他们的死亡？
几次停工的大桥
事故的勘测调查从最东侧，也就是最早坍塌的一号桥孔原址开始。虽然大桥倒塌原因的调查才刚启动，但最初的桥梁选址和地质勘测成为技术推定的第一个“罪魁”。
大桥的承建单位为湖南路桥公司，但其后的分包却甚为复杂。据本刊记者了解，四个桥拱分别由四个工程队承包，其中一位包工头张三阳还承建所有的桥墩。2005年初，其工人在设计图纸上所标示的1号桥墩位置上施工，竟挖出一个大岩洞，这在勘测报告上并未标明。
这个说法得到了当地村民的证实。也在大桥做工的金坪村村民吴福生告诉记者：“在大桥东边的第一个桥墩下面有个很大的溶洞，洞口宽约1米多，这个溶洞一直通向进入凤凰县城的城北大道方向。以前这里，有老百姓用它来圈牛。”
从大桥开工起就在这里干活的老工人刘名(化名)则听张三阳队伍的人告诉过他：“溶洞处打炮的时候比别处深一点，约1米多才能落到实地。但之前搞测量的说，桥墩必须落在那里。” 据介绍，施工方对这个地基上的大溶洞进行简单填充，“没有挖掘很深就开始砌了。”吴福生说。“现在专家们正在对1号桥墩下的这个岩洞进行钻探，寻找事发原因。”一位曾参与大桥前期工程的专家告诉记者。
堤溪沱江大桥的桥型是当地常见的石拱桥，造价较钢筋混凝土大桥低廉。由于当地缺河沙，大桥采用浆砌结构，石块和石块之间的黏合剂是用山上的石头磨成的粉末，和水泥搅拌制成砂浆。工人田茂看到，运来的砂子里面还掺有泥巴，这会影响砂浆的黏合度。“施工人员李佳检查时也说，这沙土有问题。但最后还是照样用了。”田茂说。
“天下凤凰用的砂子就用水冲过，这里没有冲，都直接倒进搅拌机。”刘名说。天下凤凰是县城里最高档的酒店。
刘名从大桥开建就来到这里，负责切割桥面和桥墩所需的大块石料。按规定，石块的标准厚度是20公分。但老板告诉他，18公分的也可以收。“既然这样就越切越薄，切得最薄的有16公分。”刘名说。
据说一切都是为了节约成本，大桥总投资1200万，工程款总是莫名其妙地缺位。刘名2005年5月开始回家歇了近一年，“因为老板说没有钱买材料。”本来预计一年半建成的大桥，修修停停却建了近4年。
因为拿不到工钱，外地工人纷纷走掉。到2007年年初，工地人手不够，不得不请当地人。桥边金坪村的村民们第一次得到了这个每天60元“赚快钱的好机会”。田儒全就是今年5月开始在那里干下工，两个多月了还没有拿到一分工钱。老板告诉他，15号就做完了，到时候一起结算，但他死在了13号。
两次下沉和会下雨的桥洞
2007年年初，从附近村里补足劳动力后，离大桥的竣工期时间已经很近了。断桥属于凤大公路的一部分。
该公路东起湖南省湘西州凤凰县齐良桥乡黄家寨村，西至贵州铜仁大兴机场，全长约30公里。通车后，从凤凰古城至贵州省铜仁市大兴机场仅39公里，半个小时即可到达。
湘西自治州州委外宣办主任娄正莉证实，堤溪大桥原打算国庆节时搞竣工典礼。湘西自治州州委机关报《团结报》发布的报道中写到，为了给预定在今年9月20日举行的“湘西州50周年州庆”献礼，凤大公路的“工人们正抓紧时间施工”，“经常组织施工队伍进行劳动竞赛，在施工中掀起‘赶、比、超’的热潮。”
据工人们介绍，项目经理夏有佳给几个包工头都许诺说，谁的进度快就有奖金，一千、两千不等。
得奖的是二号桥洞，由一位洪姓老板承包。这支队伍的工人也分得“20元，50元的烟钱”，甚是神气。
但端午节过后的一天，下午六点多， 村民田儒莲在桥边的塘里钓鱼，看见桥上的工人忽然往一个方向跑，人头攒动的桥面，突然空无一人。“后来工人告诉我，当时大桥动了一下”。“动”的地方正是在劳动竞赛中获奖的二号桥孔处，下沉约2公分。
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